ヴェゼルは「どんな人が乗っているのか」という疑問は、購入を検討している読者ほど気になるポイントではないでしょうか。
街中で見かける機会も多く、若い人から大人まで幅広い層に支持されているSUVという印象があります。
ただ、実際のところはどうなのか、年収はどれくらいの層が買っているのか、さらに中古車を含めるとどれくらいの価格帯で手に入るのか。
このあたりを知ることで、ヴェゼルが「自分にとって現実的な選択肢なのか」判断しやすくなるはずです。
近年はSUVブームの影響もあり、コンパクトで扱いやすいヴェゼルは特に若年層から強い支持を集めています。
デザインは落ち着いていながら都会的で、男女問わず似合う点も人気の理由といえるでしょう。
加えて、新車・中古車ともに価格が大きく跳ねないため、年収が高くなくても狙いやすいという現実があります。
実際の購入者層を見ると、年収300万円台の若手社会人でも無理なく手が届く範囲であり、ローンの月額も日常生活を圧迫しにくい水準に収まるのです。
本記事では、ヴェゼルに乗っている人のイメージを深掘りしつつ、年収ごとの購入現実、そして若者や初めての車選びとしても人気が高い理由を丁寧に解説します。
あなた自身の状況と照らし合わせながら、ヴェゼルがどれだけ“身の丈に合うSUV”なのかを知る手助けになれば幸いです。
ヴェゼルに乗ってる人のイメージは?若年層中心に“おしゃれで堅実”
ヴェゼルに乗っている人は、派手さより“品のあるおしゃれさ”を大切にする若年層が中心です。
SUVらしい存在感がありながら扱いやすく、男女問わず似合う点も特徴でしょう。
堅実で無理のない車選びをしたい層に支持されているのがヴェゼルの大きな魅力です。
若年層に特に人気。“大きく見えるのに扱いやすい”スタイル
ヴェゼルが若年層から強く支持される理由は、見た目の存在感と扱いやすさのバランスが非常に良いからですね。
SUVらしいしっかりしたフォルムを持ちながら、実際のサイズはコンパクトで取り回しがしやすく、初めての車としても選びやすい特徴があります。
見た目が“少し大きく見える”のはデザインによるもので、低く伸びたボンネットラインやシャープなサイドの造形が洗練さを生みました。
この外観の仕上がりが、20代〜30代の「おしゃれに見せたい」層の心をつかんでいるといえるのです。
また、駐車のしやすさや視界の広さなど、日常での使いやすさも魅力です。
SUVを選びたいけれど大きすぎる車は不安という人でも、ヴェゼルなら安心して乗りやすいでしょう。
さらに、派手すぎず上品なデザインは男女どちらが運転しても違和感がなく、カップルや夫婦の共有車としても採用されやすいポイントです。
男性・女性どちらにも似合う。特に“女性人気”が強い理由

上品で生活に馴染むデザインは“女性人気”の源
ヴェゼルは生活に溶け込む上品なデザインも強みですね。
丸みを抑えた洗練されたシルエットは、日常でも特別な日でも違和感なく、初めて車を選ぶ女性にも好まれています。
視界の広さや車両感覚のつかみやすさも安心材料で、運転に自信がない人でも扱いやすいのが魅力です。
女性に刺さるポイント
- ・視界が広く、運転しやすい
- ・サイズが程よく日常で扱いやすい
- ・上品で落ち着いた外観が生活に馴染む
男女どちらが乗っても似合い、“モテる車”としても評価
ヴェゼルは男性・女性どちらが乗っても自然に見えるジェンダーレスSUV。
大きすぎず、頑張りすぎないデザインは異性からの印象も良く、「センスがいい」「無理していない」というポジティブな評価につながります。
スポーツカーのように派手でもなく、軽やコンパクトほど味気なくもない絶妙な立ち位置が、モテ車として評価される理由といえるでしょう。
外観イメージの比較
| 車のタイプ | イメージ |
|---|---|
| 派手な車 | 個性が強すぎて好みが分かれる |
| 無難なコンパクト | 上品さが弱い、印象に残りにくい |
| ヴェゼル | 上品+扱いやすい。男女とも好印象 |
“貧乏?”という声の誤解。実際は“賢く選ぶ人のSUV”

「ヴェゼル=貧乏という噂」を気にする人は少なくありませんが、実際の口コミを見ると真逆の印象が多いです。
特に若年層や初めてのSUV購入者からは「賢く選べる車」として高い評価がされています。
価格が現実的で、維持費が重くない点が評価につながっているのでしょう。
以下はネット上で見られる実際の声です。
口コミ①(20代・男性)
「見た目が上品で気に入って買いました。ガソリン代もそこまでかからないし、保険料も思ったより安い。周りに“背伸びしてる感”を出したくなかったので、ちょうど良い選択だったと思います。」
口コミ②(30代・女性)
「大きなSUVは維持費が怖くてやめました。ヴェゼルはちょうどいいサイズだし、燃費が良いから月々の負担が軽い。無理なく乗れるのに見た目はしっかりしていて、周りからの印象もいいです。」
派手さやステータス性を求める層よりも、“無理をせず、ちょうど良い上品さを選びたい”堅実派がヴェゼルを選ぶ傾向があります。
価格や維持費が現実的で、自分の生活に自然とフィットする。
それが、ヴェゼルが“賢く選ぶ人のSUV”と言われる理由なのです。
ヴェゼルは“年収少なめでも買えるSUV”若年層の現実的な選択肢
ヴェゼルは「年収が少なめでも現実的に買えるSUV」として、いま若年層から特に注目を集めています。
実は、中古も新車も手を伸ばしやすい価格帯に収まっており、身の丈に合った車選びをしたい人に最適な一台です。
では実際、どれくらいの年収で無理なく乗れるのでしょうか。
中古は100万以下多数。現行モデルは200〜300万台、新車は300〜400万台で

✅ 中古は100万円以下も多数。“最安でヴェゼルを手に入れる”なら旧型が狙い目
旧型ヴェゼル(初代・前期/後期)は中古価格の下限が大きく下がっており、100万円以下の個体が豊富に流通しはじめました。
初めての車や「低予算でSUVに乗りたい」という若年層には特に人気のゾーンです。
走行距離多めでも故障の少ない実績があるため、維持費面でも安心しやすいモデルといえますね。
旧型ヴェゼルの中古相場(目安)
| 価格帯 | 状況・特徴 |
|---|---|
| 〜100万円 | 走行多めだが“とにかく安く乗りたい人”向け |
| 100〜150万円台 | 実用域で最も選ばれるゾーン |
| 150〜200万円台 | 状態の良い後期型が中心 |
旧型は「予算を最優先したい層」「SUVが初めての若年層」には最適で、年収300万円前後でも手軽に手が届く現実的な選択肢と言えるでしょう。
✅ 現行モデルでも200〜300万円台が中心。“若年層に最も現実的な価格帯”
現行ヴェゼル(2代目)でも、中古の主力価格帯は200〜300万円台。
状態の良い個体が多く、価格と品質のバランスが最も取りやすいゾーンです。
「新しさも欲しいけど予算は抑えたい」という人に最適です。
現行モデル 中古相場(目安)
| 価格帯 | 内容 |
|---|---|
| 200〜250万円台 | Gグレード中心。走行少なめの良質車も多い |
| 250〜300万円台 | e:HEV含む人気仕様が豊富、最も売れる価格帯 |
| 300万円超え | Z/上位グレード・極少走行など条件良好な車両 |
この価格帯ならローン支払いも月3万円台で収まり、若手社会人の負担になりにくいのが強み。
「乗っていて上品に見える」「男女どちらでも似合う」というイメージも相まって、若年層にぴったりの中古SUVといえます。
✅ 新車でも300〜400万円台。“背伸びしなくても買えるSUV”として人気
新車の総額はグレードによって300〜400万円台が中心です。
コンパクトSUVの中では高すぎず、「身の丈に合う価格」に収まっている点が支持される理由になっています。
新車価格の目安(乗り出し)
| グレード | 総額の目安 |
|---|---|
| G | 約300〜340万円 |
| e:HEV X | 約330〜370万円 |
| e:HEV Z | 約360〜400万円 |
新車でもこの価格レンジなら、年収300〜400万円台の若年層が無理なく手を伸ばせると言えるでしょう。
若手社会人の年収300〜500万円台が中心層
幅広い世代に選ばれるSUV。その中でも20〜30代と相性が良い理由
ヴェゼルはホンダ車の中でも販売台数上位に入る人気モデルで、若年層からミドル層まで幅広い世代に選ばれています。
特に20〜30代の社会人とは相性が良く、上品で落ち着いたデザインや扱いやすいサイズ感が好まれるポイントです。
さらに、ライフステージが変わっても使い続けられる柔軟性も魅力で、独身時代に購入して結婚後もそのままファミリーカーとして乗るケースも。
チャイルドシートが問題なく収まり、街中でも取り回しやすい特徴は、長く乗れる車を求める人に安心感を与えてくれますね。
“身の丈SUV”として支持される理由は「無理のない上品さ」
近年のSUVブームの中で、ヴェゼルは“身の丈に合ったSUV”として高い評価を得ました。
価格帯や維持費が現実的で、かつ見た目が上品で洗練されているため、**派手さよりも日常での使いやすさやコスパを重視する“堅実派”**に刺さります。
高級SUVのようにステータスを前面に出すわけではないものの、軽やコンパクトほど安っぽくはない。
この絶妙な立ち位置が、多様な世代から選ばれる理由といえるでしょう。
月3〜3.5万円の支払いで無理なく乗れる。維持費も軽い

月3〜3.5万円で収まるローンプラン。“背伸びしない支払い額”が魅力
ヴェゼルは新車でも中古でも、月々3〜3.5万円台のローンで収まりやすく、初めて車を持つ若年層でも無理なく維持できるでしょう。
頭金なし・5年払いの場合でも支払いが跳ね上がりにくく、生活費を圧迫しない点が大きな安心材料です。
実際の支払いイメージは下表のようになります。
ヴェゼルのローン目安(頭金0円・金利3%・5年払い)
| 車両価格 | 月々の支払い目安 |
|---|---|
| 250万円(中古) | 約29,000円 |
| 300万円(中古〜新車ボリューム帯) | 約35,000円 |
| 350万円(新車上位グレード) | 約40,000円 |
多くの若手社会人が狙う価格帯は250〜320万円前後なので、手取り20万円台でも現実的なラインといえます。
背伸びせず、生活とバランスを取りながらSUVに乗れるのが、ヴェゼルの人気の理由のひとつなのです。
維持費が軽く“年収少なめでも困らない”運用ができる
ヴェゼルは購入後の維持費も控えめで、初めて車を買う人にとって扱いやすいモデルです。
e:HEV(ハイブリッド)はもちろん、ガソリンモデルでも燃費が良く、日常のガソリン代が重荷になりにくいのが特徴です。
また、保険料や自動車税も普通車SUVの中では比較的抑えられており、固定費の面でも安心感がありますね。
維持費の特徴
- ・e:HEVは実燃費18〜22km/Lと優秀
- ・自動車税は年3.4万円(1.5Lクラス)で負担が軽い
- ・タイヤ・オイルなどの消耗品もコンパクトSUVならではの低コスト
- ・任意保険(20〜30代/車両保険あり)でも年10〜13万円前後が目安
これらを総合すると、月3万円台のローン+軽い維持費で収まるため、年収300万円台の若年層でも安心して所有が可能。
“無理のない範囲で上品なSUVに乗りたい”という人に、ヴェゼルが選ばれる理由がよく分かる部分です。
ヴェゼルに乗ってる人のイメージと年収 まとめ
【この記事のポイント】
- ヴェゼルは 幅広い世代に支持される“上品で扱いやすいSUV”
- 乗ってる人は20〜30代が多い、無理のない価格帯で選べる“身の丈SUV”
- 旧型は100万円以下、現行中古は200〜300万円台、新車は300〜400万円台が中心
- 月3〜3.5万円のローンで収まり、年収300万円台でも現実的に所有可能
- 燃費・税金・保険など維持費が軽く、生活を圧迫しにくい
- 上品なデザインと扱いやすさから 男女問わず、日常に馴染む印象を持たれやすい
- “派手さより実用性”を重視する堅実派に強く刺さる
ヴェゼルに乗っている人は、派手さよりも「上品さ」「扱いやすさ」「身の丈感」を大切にする傾向があります。
旧型・現行ともに価格が現実的で、維持費も軽いため、年収が高くなくても無理なく選べる車です。そのため、20〜30代の若手社会人を中心に、結婚後まで長く乗り続ける人が多いという特徴があるでしょう。
外観は落ち着いていて男女どちらが乗っても似合い、周囲からは“堅実でセンスの良い人”という印象を持たれやすいのがヴェゼルの大きな魅力。
また、SUVらしい存在感がありながら、扱いやすいサイズ感のおかげで日常生活に自然と馴染む点も評価されています。
つまりヴェゼルは、**「無理しすぎず、それでいてきちんと“良いもの”を選ぶ人」**というイメージを周囲に与えるSUVです。
年収や年齢に関わらず、自分の生活に合った車を丁寧に選びたい人にこそ、最も似合う一台といえるでしょう。
【参考リンク】
