ヴェゼルの購入を検討している方の中には、「後ろ姿は実際どうなのか?」という疑問を持つ人が少なくありません。
ネット上でもリアデザインに関する口コミが多く、夜間のライトの見え方やバックランプの位置、さらには下回りのデザインまで、細かな部分が意外と注目されています。
特に現行モデルは水平に伸びるLEDのラインが印象的で、上品で洗練された雰囲気が際立っていると言えるでしょう。
一方で、旧型ヴェゼルはスポーティな引き締まったリアフォルムが特徴で、現行とはデザインの方向性が異なります。
どちらが優れているかは好みが分かれますが、街中で見比べると“印象の出し方”に明確な違いがあり、その違いこそがヴェゼルの人気を支えていると感じられますね。
この記事では、現行モデルと旧型の後ろ姿を比較しながら、夜間の見え方や実用性につながるリアゲート・下回り・バックランプといったポイントも丁寧に解説します。
購入前に「見た目と使い勝手のどちらも把握しておきたい」という方にとって、有益な材料になるはずです。
読んだ後には、ヴェゼルのリアデザインがどのような魅力を持っているのか、より鮮明にイメージできるでしょう。
ヴェゼルの後ろ姿の魅力を比較|現行モデルと旧型モデルをプロ視点で解説
現行ヴェゼルと旧型では、後ろ姿の“魅せ方”が大きく異なります。
上品さを追求した現行と、スポーティさを前面に出した旧型。
それぞれの特徴をプロ視点で整理し、リアデザインの違いを分かりやすく解説します。
現行ヴェゼルのリアデザインの特徴
水平LEDが生む“ワイドで洗練された後ろ姿”
現行ヴェゼルの後ろ姿は、まず水平基調のLEDテールランプが印象を決定づけます。
車幅いっぱいに伸びる一文字ライトがワイドさを強調し、視覚的に“安定した佇まい”をつくり出しました。
SUVとしての存在感を保ちながらも、過度な主張を抑えたミニマルなデザインで、街中で自然と視線を集める仕上がり。
テールゲートまわりの造形も見どころで、彫刻的な面構成がリアビューの完成度を高めています。
陰影のつき方が美しく、写真よりも実車で見た時の立体感が際立つデザインです。
SUVの“重たさ”を感じさせず、軽やかさと上品さが同居している点も現行モデルならではと言えるでしょう。
✅現行ヴェゼルのリアビューを構成する主要ポイント
| 項目 | 特徴 | 印象の効果 |
|---|---|---|
| 水平LEDテール | 車幅いっぱいに発光 | ワイド感・上質感を強調 |
| 立体的なテールゲート造形 | 彫刻的で陰影が豊か | シンプルなのに立体感がある |
| バンパー下部の締まり | 樹脂ガードが自然に引き締める | “重さ”を感じさせない |
| ボディライン | 側面から緩やかに流れる | 抜けの良い後ろ姿に |
色と夜間ライト点灯で変わる“後ろ姿の表情”
現行ヴェゼルは、ボディカラーによってリアビューの印象が大きく変化します。
白はLEDラインが最も際立ち、清潔感とワイド感を強調します。
黒は造形が引き締まり、高級感が最も強く出る色です。
シルバー系は扱いやすく、光の反射で立体感が自然に浮き上がり、街に馴染む柔らかい雰囲気になりますね。
夜間のライト点灯時は、現行ヴェゼルの持ち味が最大限に発揮。
一文字のLEDが暗がりの中でシャープに輝き、輪郭をくっきりと浮かび上がらせます。
安全性の面でもメリットがあり、駐車場や夜道でも視認性が高い点は日常の使いやすさにつながります。
✅色と夜間で変わるリアデザインの印象
- 白(プラチナホワイト):LEDのコントラストが強く、最も“ワイド”に見える
- 黒(クリスタルブラック):造形が締まり、ラグジュアリー感が際立つ
- シルバー系:日常に馴染む自然な立体感が出る
- 夜間点灯時:水平ライトが鮮明に光り、現行ヴェゼルの魅力がピークに達する
旧型ヴェゼル(初代・先代)の後ろ姿の特徴

スポーティで引き締まった“絞り込みリア”が魅力
旧型ヴェゼル(初代・先代)は、現行とはデザインの方向性が大きく異なり、よりスポーティな印象を前面に出しています。
リアまわりは絞り込みの効いた造形で、コンパクトSUVらしい軽快さとアクティブ感を表現。
ボディサイドからリアにかけてのラインがシャープで、横方向よりも縦の流れを強調するスタイルが特徴ですね。
特にRSグレードはスポーティ色が強く、専用バンパーや加飾パーツにより、後ろ姿の引き締まりがさらに際立ちます。
全体として「身軽で走りが良さそう」というイメージを与えるため、若い層やコンパクトなSUVを求めるユーザーに強く支持されました。
現行の“上品さ”とは異なり、旧型は“元気さ・動きのある造形”が魅力と言えるでしょう。
✅旧型ヴェゼルのリアビューの特徴
| 項目 | 特徴 | 印象の効果 |
|---|---|---|
| 絞り込みリア | 縦のラインが強い | スポーティ・軽快 |
| ハイマウント位置 | 高い位置にライトが来る | 視線が上に向き若々しい印象 |
| RS専用デザイン | バンパー形状の締まり | 走りのイメージを強調 |
| ボディライン | メリハリの強い造形 | 動きのある後ろ姿 |
旧型特有の“見た目の軽快さ”とユーザーからの評価
旧型ヴェゼルは、全体のシルエットが軽く、後ろ姿に“活動的な雰囲気”が宿っています。
コンパクトSUVであることを強く感じさせ、街中での取り回しやすさを象徴するようなリアビュー。そのため、初代〜先代のデザインは「気軽に乗れる」「スポーティで若々しい」といった評価が多く、現行モデルとは明確にターゲットが分かれているといえます。
カラーによる印象差も旧型では比較的はっきり出ます。
白はシャープさが際立ち、黒は小さく引き締まって見える傾向に。
赤系や青系はスポーティさを増幅し、より“走りの良いSUV”という雰囲気を作ります。
現行モデルの上品系カラーとは対照的で、カジュアルで明るい色がよく似合うデザインでした。
✅旧型ヴェゼルが選ばれた理由
- スポーティで若々しい後ろ姿
- サイズ感がコンパクトで扱いやすい印象
- 色によって雰囲気が大きく変わる楽しさ
- RSグレードの存在が“走りのイメージ”を強く後押し
旧型は“動きのある造形”が魅力で、現行ヴェゼルとは異なるベクトルのスタイリングが支持されているのです。
夜間の後ろ姿はどう見える?
現行ヴェゼルは夜になると“ワイドな一文字LED”が際立つ
現行ヴェゼルの後ろ姿は、夜になると印象が一段と変化。
最大の魅力は、水平に伸びる一文字LEDが闇の中で鮮明に浮かび上がる点です。
日中の上品で控えめな雰囲気とは違い、夜間は「洗練された存在感」が強く出て、ワイド感・高級感が一気に増します。
街灯の少ない場所や暗い駐車場でも尾灯の形がはっきりしており、安全面でもメリットが大きい設計ですね。
また、バックランプと連動したライトの“光り方”も整っており、見た目だけでなく実用性も高いのが現行モデルの魅力と言えるでしょう。
SUVの中には夜間に光が分散してしまうデザインもありますが、ヴェゼルは光のラインが明確なため、夜の街で“浮かび上がるような美しさ”を感じられます。
白・黒・シルバーのいずれも夜のライトとの相性が良く、昼とは違う表情を楽しめるリアビューです。
✅現行ヴェゼルが夜に映える理由
| 要素 | 夜間の見え方 | 印象 |
|---|---|---|
| 一文字LED | シンプルに発光し視認性が高い | ワイド感が最大化 |
| テールゲート造形 | 陰影が強調される | 高級感・立体感が増す |
| ボディカラー | 白=コントラスト強、黒=重厚、銀=自然な輝き | “夜映え”しやすい |
旧型ヴェゼルは夜間ライトで“軽快さと躍動感”がより強まる
旧型ヴェゼルの夜間の後ろ姿も、現行とは違った魅力がありますね。
絞り込みの効いたリア形状はライト点灯時に輪郭が強調され、日中よりも“軽快でスポーティな雰囲気”が際立ちます。
特にハイマウント位置やリアの光の分布が旧型特有のシャープさを持っているため、若々しくアクティブな印象がより濃く出るのが特徴です。
さらに、旧型は色による変化が夜間に分かりやすく出ます。
黒系は小さく引き締まって見え、赤や青はライトの反射と組み合わさることで鮮やかさが際立ちます。
夜道でも“動きのあるシルエット”が映えるため、スポーティ志向のユーザーにはたまらないリアビューと言えるでしょう。
✅旧型ヴェゼルの夜間の魅力
- 形状の絞り込みがライトで際立ち動きが出る
- 色の違いが夜間に強く反映されやすい
- コンパクトSUVらしい“軽快感”が増す
- 若々しくアクティブな印象が強調される
後ろ姿で分かるヴェゼルの実用性|リアゲート・下回り・バックランプを徹底チェック
現行・旧型ともにデザイン面で高い評価を受けるヴェゼルですが、後ろ姿には“実用性”を読み取れるポイントも多くあります。
リアゲートの使いやすさ、下回りの見え方、バックランプの配置などは、日常の使い勝手に直結する部分。
このセクションで見た目だけでは分かりにくいリアまわりの実用性を、分かりやすく整理しました。見ていきましょう。

跳ね上げ式テールゲートの開閉は“軽さと安心感”が魅力
ヴェゼルのテールゲートは跳ね上げ式で、開閉の軽さが大きな特徴と言えるでしょう。
ダンパーの動きが滑らかで、力を入れなくてもスッと持ち上がるため、力に自信がない人でも扱いやすい設計。
ゲートのストロークも適度で、大きなSUVにありがちな“重い・届きにくい”というストレスを感じにくい点が好評です。
閉めるときの動作も安定しており、途中でブレたり急に勢いがつくことがありません。
街中や駐車場など、スペースが限られる環境でも扱いやすく、日常づかいのしやすさにつながっています。
✅開閉性が好評な理由
- ダンパーが軽く、動きが滑らか
- 大きな力を必要としない
- テールゲートの軌道が素直で扱いやすい
- 狭い駐車場でもストレスなく開閉できる
雨の日・荷物の積み下ろしで分かる実用性の高さ
ヴェゼルのリアゲートは、雨天時にも強みを発揮します。
跳ね上げ式ならではの“屋根効果”が期待でき、買い物袋を載せる時や荷物を取り出す瞬間に上からの雨をかなり防いでくれます。
同じ状況でも背の低いハッチバックだと肩が濡れやすいのですが、ヴェゼルはゲート高がしっかりあるため安心感がありますね。
さらに、荷室開口部の大きさも実用性に直結するポイントです。
ゲートを開けると左右に余裕があり、スーツケースや折りたたみ自転車など長めの荷物でも入れやすい設計。
段差が小さくフラットに近い床面なので、荷物を“滑らせて入れる”動作がスムーズで、日常の使い勝手を支える構造になっています。
✅荷室側で感じられる利点
- 雨の日はゲートが“屋根代わり”になり濡れにくい
- 開口部が広くスーツケースなど大型荷物が積みやすい
- 床面の段差が少なく出し入れが簡単
- 買い物中心のユーザーにもストレスが少ない
ヴェゼルの下回りはどう見える?

最低地上高がもたらす“安心感と取り回しのしやすさ”
ヴェゼルの下回りをチェックすると、まず目に入るのが最低地上高の絶妙な設定。
SUVとして十分な高さを保ちながら、日常の段差や駐車場のスロープ程度なら気にせず走れる安心感があります。
とくにリア側のクリアランスが確保されているおかげで、荷物を多く積んだ状態でも「擦りそう…」という不安が出にくいのが嬉しいところ。
街中のコンビニの段差、立体駐車場の傾斜、細い路地のちょっとした凹凸。
こういった日常の小さなハードルを軽くいなしてくれるのが現行ヴェゼルです。
SUVらしさをしっかり感じさせながらも“扱いやすい高さ”に落とし込まれているあたりに、ホンダのバランス感覚が光りますね。
樹脂ガードのまとまりと防錆性 ― 上品さを支える“縁の下の力持ち”
下回りを見たとき、気になる人が多いのが樹脂ガードの見え方。
ヴェゼルはこの処理が非常に自然で、黒い樹脂が全体を引き締めつつも上品さを損なわない仕上がりになっています。
バンパー下部の樹脂パーツが“締まりのあるリアビュー”をつくり出しており、横から見ても後ろから見てもバランスの取れた印象です。
もうひとつ、気になるのが“下回りの腐食”。
雪国や海沿いに住む人ほど心配が大きい部分ですが、ヴェゼルの防錆処理は国産SUVとして標準的で、通常使用なら過度に不安を感じる必要はありません。
もちろん、潮風が強いエリアや凍結防止剤が撒かれる地域では、下回り洗浄やアンダーコートを追加することで長持ちさせやすくなります。
下回りは普段なかなか目にしない部分ですが、実は“ヴェゼルらしい上品さ”を陰で支えている重要なパート。
デザインだけでなく、耐久性の面でも堅実なつくりになっている印象ですね。
バックランプの位置と視認性

現行ヴェゼルは下部配置が特徴 ― 夜の“見え方”が独特
現行ヴェゼルのバックランプは、バンパー下部寄りに配置されました。
一般的なハッチバックやミニバンより低い位置のため、夜間に点灯したときの“光の出方”が特徴的です。
まず視界の下側を照らす力が強いため、後退時に路面の凹凸が把握しやすく、細い道でも安心感があります。
その一方で、ライトが下にあるぶん、上方向への拡散が控えめ。
暗い駐車場で後退していると、車体の“存在そのもの”はテールランプがしっかり見せる反面、バックランプの光だけを見ると「少し控えめ」と感じる人もいます。
とはいえ、実際の操作性は十分で、慣れると扱いやすい配置といえるでしょう。
✅現行ヴェゼルのバックランプが持つ特徴
- 下部配置で路面の見え方が明確
- 夜の細い路地でも足元の状況が分かる
- 上方向への明るさが控えめで“落ち着いた光り方”
- 視認性はテールランプとの組み合わせで確保
口コミで語られる“見やすさ・気になる点”を整理
ユーザーの声を見ていくと、バックランプに関しては賛否が少し分かれます。
多い意見としては、「下方向が明るくて安心」「夜の駐車がしやすい」という実用性への評価。
一方で「光が控えめに見える」「もう少し上側も照らしてほしい」という声も一定数あります。
デザイン優先のレイアウトであるぶん、光の広がり方に個性があるわけです。
視認性という点ではテールランプの明るさが大きな役割を担っており、「車の存在そのものが分かりやすい」という評価が強め。
後方の歩行者や自転車からの認知性は十分あり、落ち着いた光り方が“上品さ”につながっているという声もありますね。
✅ユーザーの主な口コミ傾向
- 「路面が見えやすく安心できる」
- 「光が控えめでデザイン重視の印象」
- 「暗い駐車場だとテールランプとの相性が良い」
- 「もう少し光量が欲しい」という声も少数あり
✅バックランプの実用メリット/デメリット
| 項目 | メリット | デメリット |
|---|---|---|
| 位置(下部配置) | 路面の凹凸が見えやすい/後退時に安心 | 光の広がりが控えめに感じることがある |
| 視認性 | テールランプとの組み合わせで存在感は十分 | ランプ単体で見ると“明るさ控えめ”という声も |
| デザイン性 | 落ち着いた光り方で上品に見える | 派手なライトが好きな人には物足りない可能性 |
| 操作性 | 細い道・夜の駐車がしやすい | 慣れるまでは“光の向き”に違和感を覚える人も |
ヴェゼルの後ろ姿の評価 まとめ
◆記事のポイント
- 現行ヴェゼルは水平LEDが際立ち、夜間にいっそう上質さが増すリアビュー
- 旧型は軽快でスポーティ。若々しい後ろ姿が根強い人気
- リアゲートの開閉は軽く、雨の日もゲートが“屋根代わり”になる使いやすさ
- 下回りは上品さを損なわず、日常の段差でも安心できるクリアランス
- バックランプは下部配置で路面が見やすい。口コミでは“控えめだけど使いやすい”という声が多い
ヴェゼルの後ろ姿は、現行・旧型どちらも方向性こそ違うものの、どちらも“らしさ”にあふれています。
現行は洗練された水平LEDで静かな存在感を放ち、旧型はスポーティで軽やかなシルエット。
そのうえで実用面もしっかり押さえており、日々の使いやすさまで自然に支えてくれる。
デザインだけでなく、安心感まで含めてバランスの取れたSUVだと感じます。
◆参考リンク
- ヴェゼルオーナーのリアル口コミ(価格.com)
https://kakaku.com/kuruma/used/item/vehicle/VEZEL/
