ヴェゼルのフロントグリルはダサい?旧型と現行の違いから“本当の魅力”を解説

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ヴェゼルのフロントグリルはダサいのか

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ヴェゼルのフロントデザインについて「ダサい」「好みが分かれる」という声を目にして、不安になった方も多いのではないでしょうか。
とくに購入を検討しているタイミングで否定的な意見を見ると、本当にそうなのか確かめたくなりますよね。
デザインの評価はどうしても主観が入りますが、ヴェゼルの場合は“旧型と現行でデザインの方向性が大きく違う”ことが、意見が分かれる大きな理由といえます。

旧型はSUVらしい迫力や彫りの深いフロントグリルが特徴で、力強さを好むユーザーから高く支持されてきました。
一方、現行モデルは横基調のスッキリしたグリルを採用し、欧州車に近いミニマルで上品な雰囲気へ進化しています。
この“洗練された大人っぽさ”が魅力でもあり、同時に「物足りない」と感じる人が一定数いるのも事実です。

この記事では、なぜ「ダサい」という意見が出るのかを整理しつつ、旧型の魅力と現行モデルの洗練をわかりやすく比較していきます。

あなたがどちらのデザインと相性が良いのか、判断しやすくなる内容を目指しました。

ヴェゼルのフロントグリルは本当に“ダサい”? ― 見た目が分かれる理由と旧型・現行の違い

ヴェゼルのフロントグリルが「ダサい」と言われる理由には、旧型と現行でデザインの方向性が大きく異なる点があります。
まずは評価が分かれる背景と、それぞれのフロントデザインが持つ魅力を整理していきましょう。

なぜ「ダサい」と言われるのか ― 意見が割れる3つの要因

ヴェゼルフロントグリル なぜ「ダサい」と言われるのか ― 意見が割れる3つの要因
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なぜ「ダサい」と言われるのか ― ミニマルデザインと“物足りなさ”のギャップ

現行ヴェゼルのフロントグリルは、横基調の細いスリットを並べたミニマルデザインが特徴です。
無駄な装飾を排したことで上品さやクリーンな印象が生まれていますが、迫力を求めるユーザーからすると“刺激が少ない”と感じやすい部分でもあるのでしょう。
とくに旧型ヴェゼルが持っていた彫りの深いグリルやメッキ部分のアクセントに魅力を感じていた人にとっては、現行モデルの控えめな顔つきが物足りなく映ることがあるのは自然なことかもしれません。

また、日産やマツダのようにフロントマスクを大きく強調した“濃い顔”のデザインに慣れているユーザーほど、ヴェゼルの静かなデザインが弱く見えてしまう傾向があります。
これはデザインの良し悪しではなく、メーカーごとの路線の違いから生まれる感覚差といえます。
方向性が異なれば評価が分かれるのは当然で、決して“ダサい”という単純な評価だけでは語れない部分です。


評価が割れる本当の理由 ― ボディカラーの影響とネット上の偏った声

ヴェゼルのフロントデザインが“ダサい”と言われる背景には、ボディカラーが印象に大きく影響する点もあると考えます。
白やシルバーは光の当たり方でフロントがフラットに見えやすく、のっぺりとした印象になることも。
一方で、黒やグレーはグリルのラインが引き締まりやすく、現行デザインの上品さが際立つ傾向があります。
カラー選びによって印象が変わる車種であるため、評価が割れやすいのは自然なことですね。

さらに、ネット上では否定的な意見ほど拡散されやすいという特徴があります。
実際には全体の一部であっても、SNSや掲示板で“ダサい”という意見が目につくと、それが多数派のように感じてしまう。
しかし販売データや実際のオーナー評価を見ると、現行ヴェゼルのデザイン満足度は高く、街でも多くの人に選ばれているモデルです。
偏った声だけで判断する必要はなく、実際のデザインを見ればバランスの良さや洗練された雰囲気に気づくでしょう。


旧型ヴェゼルはどうだった? ― 迫力ある“彫りの深い”デザインが支持された理由

旧型ヴェゼルはどうだった? ― 迫力ある“彫りの深い”デザインが支持された理由
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旧型ヴェゼルの魅力 ― 迫力あるフロントマスクが支持された理由

初代・2代目のヴェゼルは、SUVらしい力強いフロントグリルが大きな特徴でした。
中央部分に厚みを持たせた造形や、彫りの深いバンパーラインが相まって、遠くからでも存在感が分かる“濃い顔”として高く評価されてきました。
とくにシャープなヘッドライトとの組み合わせはスポーティさを求めるユーザーに刺さり、若い層からの支持も強かったデザインです。
こうした迫力は旧型ならではの魅力で、いま見ても古さを感じさせない完成度があります。


高級感を演出した仕立て ― ガーニッシュやクロームが際立った旧型の個性

旧型ヴェゼルが評価され続けている理由には、フロントガーニッシュやクローム加飾の使い方が絶妙だった点もあります。
適度にメッキを配置することで高級感を演出し、コンパクトSUVながら“ワンクラス上”の印象を与えていました。
SUVらしい堂々とした顔つきと相まって、街中でも強い存在感を放つモデルだったといえます。
こうした旧型の魅力を理解していると、現行モデルのミニマル路線が“洗練への転換”であることがより明確に見えてくるでしょう。


現行ヴェゼルは“さらに洗練”されたミニマルデザイン ― 欧州車的なマスクへ進化

現行ヴェゼルは横スリットで“クリーンな顔”へ ― 処理の美しさが特徴のミニマルデザイン

現行ヴェゼルのフロントでもっとも象徴的なのが、横スリットを並べた閉じたグリルです。
従来のような開口部を大きく見せるデザインとは異なり、あえてシンプルな面構成にすることでクリーンな印象を作り出しました。
この横方向のラインはボンネットからヘッドライトへと自然につながり、視覚的なノイズを減らす役割を果たしています。
旧型のような迫力を求める人には控えめに映る一方で、この“均整の取れた静かな表情”こそ現行モデルの大きな魅力といえるでしょう。
流行ではなく、長く飽きのこないデザインを狙った方向性が明確に感じられますね。


欧州車のベースグレードに通じる上品さ ― コンパクトSUVでも“大人の顔”へ進化

現行ヴェゼルのデザイン路線は、VOLVOやVWのベースグレードに近いヨーロピアンテイストが色濃く表れました。
無駄を排したシンプルな造形は、派手さを抑えながらも上質さを感じさせる方向性で、欧州車の“普遍性を重視したフロントマスク”に通じるものが。
とくに樹脂フェンダーとの相性が良く、過度な加飾を避けることで全体の一体感が生まれています。派手さを求める層からすれば物足りないかもしれませんが、逆に“大人っぽい落ち着き”を求めるユーザーには強く刺さるデザインといえます。
日常の街並みに自然に馴染む雰囲気は、旧型とは明確な方向転換ではないでしょうか。


シンプルゆえの誤解 ― “地味=ダサい”と見られがちな理由と、その本質

現行ヴェゼルが“ダサい”と誤解される理由のひとつに、シンプルさと地味さが同一視されやすい点があります。
薄型LEDヘッドライトや樹脂フェンダーとの統一感がもたらす“静かな顔”は、主張が控えめであるぶん、初見で強烈な印象を与えにくい特徴があることは事実でしょう。
しかし、これはデザインとしての欠点ではなく、ミニマルデザインの本質ともいえる部分。
派手さではなく“整っていること”“余白の美しさ”に価値を置くスタイルであり、都会的で洗練された印象を好む層には明確に響きます。
むしろ、時間が経っても古さを感じにくい点こそ現行ヴェゼルの魅力であり、旧型の迫力とは違う魅力がしっかりと存在しています。


ヴェゼル フロントグリルは本当にダサい?評判・カスタム・向いている人を整理

ここからは、ヴェゼルのフロントグリルが「ダサい」と言われる理由を実際の評判やユーザーの声から整理していきます。
あわせて、カラーバリエーションやカスタムで印象がどう変わるのか、そしてどんな人に現行デザインが向いているのかを分かりやすくまとめました。
購入を迷っている方の判断材料になる内容でしょう。

ユーザー評価から見る“本音” ― ダサい派とカッコいい派の意見の違い

ヴェゼルフロントグリル ユーザー評価から見る“本音” ― ダサい派とカッコいい派の意見の違い
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ヴェゼルのフロントグリルは、ネット上の評価を見ると「カッコいい」という肯定的な声のほうが多いものの、「物足りない」という意見も一定数あり、好みが分かれるデザインであることが分かります。
ここでは実際に見られる口コミを紹介しながら、評価が割れる理由を整理していきましょう。


ネット上の口コミ

口コミ①(肯定派)
「ごちゃごちゃしてなくて都会的。街中でも浮かないデザインで気に入っています。」

口コミ②(肯定派)
「シンプルな横グリルが上品で、VOLVOみたいな雰囲気。長く乗れそうな顔だと思います。」

口コミ③(否定派)
「初代のほうが迫力あった。現行は優しすぎてSUVっぽさが足りない気がする。」

口コミ④(否定派)
「悪くはないけど少し地味。特に白はのっぺりして見えてしまう。」

肯定・否定どちらの意見にも“芯となる共通点”があり、それが評価が割れる理由を理解するヒントになります。


肯定派が魅力と感じているポイント

肯定的な人の多くが挙げているのは「都会的でクリーン」という印象です。
現行ヴェゼルは横基調のスリットグリルで、SUVとしては珍しい“静かな顔つき”が特徴。
派手さを抑えたデザインは、街中の風景に自然に溶け込みやすく、洗練された雰囲気を好む層には強く刺さります。

とくに黒やグレーなど濃色系ではフロントのラインが締まって見え、ミニマルデザインの良さがはっきりと感じられます。


否定派が気になると感じているポイント

否定派の意見で多いのは「物足りない」「迫力が足りない」という声です。
初代・2代目のヴェゼルは彫りの深いフロントと力強さが特徴だったため、その印象で現行を見た人は“控えめすぎる”と感じることがあるのでしょう。

特に白系やシルバー系は光の反射でフロントがフラットに見えやすく、「のっぺりして見える」という印象につながりがちです。


実は“カラー”が見た目の評価を大きく左右する

カラーごとの特徴をざっくり整理すると次の通りです。

  1. :最も引き締まって見える。スリットが強調され都会的。
  2. メテオロイドグレー:現行デザインとの相性が抜群。立体感も残る。
  3. :面がのっぺり見えやすく、控えめなデザインがさらに落ち着いた印象に。

街中でも、黒・グレーのヴェゼルは精悍に見え、白は柔らかい印象に寄りやすい傾向があります。
写真映えと実車の見え方が違うことも、評価が割れる要因といえるでしょう。


アーバンスタイル・バンパー交換・カスタムで印象は大きく変わる

ヴェゼル アーバンスタイル・バンパー交換・カスタムで印象は大きく変わる
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ヴェゼルは標準デザインでも十分洗練されていますが、「少し物足りない」と感じた人に向けて、純正オプションや軽めのカスタムで印象を調整しやすい車種です。
とくに人気が高いのが“アーバンスタイル”で、フロントグリルに専用加飾が入ることで、標準モデルとは明確に違う存在感を出せます。
ミニマルなベースデザインにアクセントを足す構成なので、控えめすぎると感じた層にとっては最適な選択肢といえますね。


アーバンスタイルで変わるポイント

アーバンスタイルは見た目の印象を強めたい層に向けて作られた仕様で、
フロントの控えめさが気になっていたユーザーに刺さる内容になっています。

  1. グリルまわりに専用加飾
  2. フロント下部の造形がより立体的に
  3. 白やシルバー系でも“のっぺり感”が軽減
  4. 全体としてスポーティさが増す

「洗練された顔は好きだけど、少しだけ主張がほしい」という層には、もっとも効果が大きい純正アップデートです。


バンパー・ガーニッシュ系のライトカスタムも効果大

純正アクセサリーや市販パーツのなかには、フロント下部のガーニッシュやグリル枠を加えるだけで印象を引き締められるものもあるでしょう。

少しの変化でも“目の印象”が変わるのがヴェゼルの特徴です。

  1. グリルガーニッシュで立体感アップ
  2. メッキ控えめのブラック加飾で精悍な雰囲気に
  3. 純正バンパーを活かしつつスポーティに寄せる

派手なカスタムではなく、方向性を丁寧に整えるだけで完成度が上がる車種でもあるのです。


カラーとの組み合わせで印象はさらに変わる

現行ヴェゼルはカラーの影響を強く受けるため、
「色 × カスタム」の組み合わせで洗練度も迫力もコントロールできます。

相性が良い組み合わせの例

ボディカラーカスタム傾向印象の変化
アーバンス・ガーニッシュ最適もっとシャープで精悍になる
グレー最小限の加飾で十分欧州車風の質感がさらに際立つ
ガーニッシュや黒加飾が効果大のっぺり感が減り立体感が生まれる

白・シルバー系はカスタム効果が特に分かりやすく、
黒・グレーは“加える量”を誤ると重く見えるため、控えめカスタムが適しています。


結論:ヴェゼルは“方向性に合わせて顔を調整できる”柔軟なデザイン

標準のミニマルデザインを活かすもよし、
アーバンスタイルで主張を強めるもよし。
わずかなカスタムでも大きく雰囲気が変わるため、
「標準=ダサい」ではなく“方向性を選べる車”という見方が自然です。

どんな人に現行ヴェゼルは合う? ― ミニマル派・上品派に刺さるデザイン

どんな人に現行ヴェゼルは合う? ― ミニマル派・上品派に刺さるデザイン
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シンプルを好む人に寄り添う“静かなデザイン”

現行ヴェゼルは、派手さより“整った美しさ”を好む人に向いています。
横スリットや薄型LEDを中心に構成されたミニマルなフロントは、SUVらしい強い押し出しよりも、静かな佇まいを重視するユーザーにぴったり。
都会的で主張しすぎない顔つきは、日常の風景に自然と溶け込むため、マンションの駐車場や街中でのシルエットが落ち着いて見える点も魅力といえます。

特に次のような人には強く刺さるデザインです。

  1. シンプルで余白を残した造形が好き
  2. 主張より調和を大切にしたい
  3. “飽きにくいデザイン”を求める

ヴェゼルはSUVでありながら控えめで上品な雰囲気を持っているため、初めてSUVを選ぶ人にも扱いやすい印象を与えてくれます。


強さより“上品さ”を求める人に響く上質感

現行ヴェゼルの顔つきは、VOLVOやVWなど欧州車を思わせる上品さがあり、力強さより質感を重視する人に向いているでしょう。
旧型の“彫りの深い迫力”が好みだった人には物足りなく映る可能性がありますが、逆に控えめなデザインを長く楽しみたい層には高い評価を得ています。

グリルの主張を抑えたことで、ボディ側面やフェンダーラインの美しさが際立ち、横から見たときに統一感が生まれる点も魅力。
これはミニマルデザインの効果であり、日常の生活シーンとの相性がとても良い特徴でもあります。

  1. 静かな存在感を好む
  2. “大人っぽいSUV”を求める
  3. 品質感を重視したい

こうした価値観の人には、現行ヴェゼルのデザインはぴったりですね。


控えめでも調整しやすい ― 物足りなさはアーバンスタイルで補える

「控えめなデザインは好きだけれど、少しだけ主張もほしい」というユーザーには、アーバンスタイルが最適な選択肢になります。
ミニマルデザインを壊さずにフロント下部へアクセントを加えられるため、標準よりも“締まりのある顔つき”に仕上がります。

とくに白やシルバーのように“のっぺり見えやすいカラー”の場合は、アーバンスタイルの加飾や黒系のアクセントが効果的。

  1. 洗練された顔は好き
  2. でも少しだけスポーティに寄せたい
  3. 標準デザインに物足りなさを感じる

こうした人にとって、現行ヴェゼルは“ベースは上品、必要なら主張も足せる”という柔軟なデザインを持っています。
選択肢が広いぶん、幅広い価値観に対応できる点も魅力といえますね。


ヴェゼルのフロントグリルダサさについて結論 ― 旧型は迫力、現行は洗練

記事のポイントまとめ

  1. 「ダサい」という評価は誤解が多く、主にデザイン路線の変化によるもの
  2. 現行モデルは欧州車的ミニマル路線にシフトしたため、好き嫌いが分かれやすいだけ
  3. 旧型の迫力ある“濃い顔”と、現行のクリーンで洗練された顔つきは“方向性の違い”でしかない
  4. 実際のオーナー評価は高く、街中での存在感や上品さは現行モデルの強みとして支持されている
  5. 黒・グレー・白などボディカラーで印象が大きく変わり、アーバンスタイルや軽いカスタムで表情を調整しやすい
  6. 価格や維持費のバランスも良く、若年層に人気なのは理にかなっている

ヴェゼルのフロントグリルは、旧型が持っていた迫力ある“SUVらしさ”から、現行では欧州車のように洗練されたミニマル路線へと進化しました。
デザインの方向性が大きく変わったために好みの違いが生まれていますが、「ダサい」という評価は決して多数派ではなく、むしろ誤解が先行しているケースが多いといえます。
実際には上品で扱いやすいデザインだと評価するユーザーが多く、カラーやカスタム次第で簡単に雰囲気を変えられる柔軟さも魅力。
価格帯や維持のしやすさも相まって、若い世代から高い支持を得ている事実を見ると、現行ヴェゼルのデザインは今の時代性にしっかりマッチしていると感じます。
購入を迷っている方も、自分の好みと使用環境に照らし合わせれば、きっと適切な判断ができるでしょう。


参考リンク

  1. ホンダ ヴェゼル 公式サイト(デザイン・エクステリア)
    https://www.honda.co.jp/VEZEL/
  2. 価格.com|ホンダ ヴェゼルの口コミ・評価https://kakaku.com/kuruma/used/spec/Model=VEZEL/
584Ze85TAKA

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私はこれまでに10台以上の車を乗り継いできた経験を活かし、「車との暮らし」をテーマに情報発信しています。
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